Taal

+86-575-87652213
Thuis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Wat zijn enkele veelvoorkomende fouten die je moet vermijden bij het installeren of vervangen van de airconditioningslang voor bus?

Wat zijn enkele veelvoorkomende fouten die je moet vermijden bij het installeren of vervangen van de airconditioningslang voor bus?

Wat zijn enkele veelvoorkomende fouten die je moet vermijden bij het installeren of vervangen van de airconditioningslang voor bus?

Gepost door beheerder

Het installeren of vervangen van de Airconditioningslang voor bus is een belangrijke taak bij het onderhoud van bussen, maar er zijn enkele veel voorkomende fouten die onze speciale aandacht vereisen om de normale werking van het airconditioningsysteem en het comfort van de passagiers te garanderen.
Allereerst is de meest voorkomende fout vóór de installatie de verkeerde selectie van slangmodellen en specificaties. Het busairconditioningsysteem heeft zijn specifieke druk-, temperatuur- en stroomvereisten, en verschillende modellen airconditioningslangen hebben grote verschillen in deze parameters. Als u een ongeschikte slang kiest, is deze mogelijk niet bestand tegen de werkdruk van het airconditioningsysteem, waardoor de slang scheurt en koelmiddel lekt. Als bijvoorbeeld een lagedrukslang die geschikt is voor de airconditioning van kleine auto's per ongeluk wordt gebruikt voor de airconditioning van een bus, terwijl de airconditioning van de bus onder hoge belasting draait, is het waarschijnlijk dat de slang veiligheidsrisico's met zich meebrengt als gevolg van overmatige druk. Daarom moet onderhoudspersoneel strikt de juiste slang selecteren, afhankelijk van het model van het voertuig en de technische specificaties van het airconditioningsysteem.
Tijdens het installatieproces is een losse verbinding een ernstig probleem. De interface van de airconditioningslang moet nauw verbonden zijn met andere delen van het airconditioningsysteem om lekkage van koelmiddel te voorkomen. Sommige onderhoudspersoneel gebruiken geen geschikte afdichtingen bij het aansluiten of draaien de interface niet vast met het gespecificeerde koppel, waardoor het koelmiddel tijdens bedrijf langzaam zal lekken. Zelfs een klein lek zal na verloop van tijd het koeleffect van de airconditioner beïnvloeden, het energieverbruik verhogen en zelfs het hele airconditioningsysteem beschadigen. Bovendien moet erop worden gelet dat de slang bij het aansluiten niet wordt gedraaid of overmatig wordt gebogen, omdat dit de normale koelmiddelstroom kan belemmeren en de prestaties van de airconditioner kan beïnvloeden.
Bovendien is het verwaarlozen van het schoonmaken ook een veelgemaakte fout. Voordat u een nieuwe airconditioningslang installeert, moet u ervoor zorgen dat het aansluitgedeelte en de binnenkant van de slang schoon en vrij van onzuiverheden, stof of olie zijn. Deze vreemde voorwerpen kunnen samen met het koelmiddel in het systeem circuleren, belangrijke onderdelen zoals filters en expansiekleppen blokkeren en storingen in de airconditioning veroorzaken.
Ook is het onwenselijk om bij het vervangen van de aircoslang niet het gehele aircosysteem te controleren. Problemen met de airconditioningslang kunnen een uiting zijn van een storing in het hele systeem. Een defect aan de compressor kan bijvoorbeeld een abnormale druk in de slang veroorzaken. Daarom moeten tijdens het vervangen van de slang andere delen van het airconditioningsysteem worden gecontroleerd en getest om er zeker van te zijn dat er geen andere potentiële problemen zijn. Alleen door deze veel voorkomende fouten te vermijden kan de juiste installatie en vervanging van airconditioningslangen voor bussen worden gegarandeerd, kan de stabiele werking van busairconditioningsystemen worden gegarandeerd en kan een comfortabele rijomgeving voor passagiers worden geboden.